Geonav Plotter
Ankarspel fram och bak
Landström
Spis med ugn
Radio/CD
Toa med septiktank
Dusch inne och ute
VHF
Inomhusförvarad
Samma ägare sedan 1999
Vårrustad

Ankarspel i fören med fjärrkontroll och rostfritt ankare samt 50 m rostfri kätting
Ankarspel akter med fjärrkontroll och rostfritt ankare samt 50 m rostfri kätting
Antenn kombi för FM-AM/VHF/GSM
Autohelm AP 26 vid nedre styrplats och på flybridge med stor hyd.pump RPU 160
A.I.S (Automatic Identification System)
Batteriladdare special “Philippi” 60 A inkl. batteri kontroll och indikator
Bogpropeller (6,5 KW)
Bord på flybridge i teak
Bord akterdäck i teak
Bäddynor till bord i däcksalong
Defroster
Electronisk Radar Responder (creates 65 sqm reflection)
El-tömning av septiktank
Generator Onan 4 kW 230 V
GPS Plotter/Radar, 14-kanals, Simrad CX 44 SUN med tillhörande slav DS 44, 6 kW skanner, 4´ öppen antenn.
Grabbräcken I sittbrunn I teak istället för mahogny
Inredning lackerad I naturlig ljus mahogny
Kapell akter samt skydd över L-soffa etc. i mörkblå färg.
Kylbox extra i pentry
Kök, Ceran med 2 plattor
Loggivare med avstängningsventil valve for leak-tight removal of wheel
Matta I salong och styrhytt
Mikrovågsugn, Whirlpool JT 359 ALU mikro/varmluft
Mygg/mörkläggningsgardin under fördäckslucka, Oceanair
Propelleraxellager, självsmörjande grafitpackboxar
Radio/CD 120W med 4 högtalare i salong och 2 högtalare på flybridge
Simrad IS 15 vid nedre styrplats och på flybridge
Log/depth/sea/time/speed
Wind/angle/speed
Sittbrunnsbord i lackerad teak istället för mahogny
Skott i mahogny, lågt, mellan förarplats och salong
Strålkastare, mastmonterad med fjärrkontroller vid nedre styrplats och på flybridge
Stävstege
Träpaneler sidor i teak istället för mahogny
Teakdäck på flybridge, huvuddäck, akterdäck samt på badplattformen
Teak/Cotodurk i salong och styrhytt
Ventil/Portlight extra i duschkabin
VHF-radio Simrad RS 82 med extra hållare på flybridge
Vindindikator
Värme Eberspächer, diesel
Trimplansindikatorer

Fairline Phantom 40 2007
Boat Nr: 121, MOTORER: Volvo Penta D6 433 EVC Diesel,
Ligger på Malmöns Marina

EXTRA: Uppgradering av ankarkatting till full langd
15″ LCD TV i salongen istallet for 13″
Uppgradering av DVD/CD/Radio istallet for std.
Oppen pulpit med steg lyse under steg.
Micro-/kombinationsugn istallet for std. Gas ugn.
Blue mood lights
Extra ror for efterdragning av elektronik etc.
G- serie kursdata
Raymarine E80 farg, radar/kartplotter/GPS
Raymarine E80 repeater pa flybridge
Autopilot ST 6001
VHP, forberedd for Sverige
Flybridgepaket med kyl, grill och vask.
Varmare, Eberspracher till alla kabiner
Septiktank med elektrisk tomning
Extra beddmqjlighet i salongen
Uppgradering av bankskiva – kok
Uppgradering av bankskiva – toaletter
Bogpropeller
Uppgradering till lader i salongssoffa
Ett sangoverkast till dubbelkojen
Tva sangoverkast till enkelkojerna
4 stycken kuddar
FARGSCHEMA: Skrov: Vitts
Stripes: Navy / Silver
Bottenfarg: Vit
Dynor fly: vita med bla trim
Dynor akterdack: Sand / Vit
Kapell: Natural
Sangoverkast: Bagru Check
Kuddar: Varanasi Silk Putty
Snickeri: Korsbar
Bankskivor: Copper  Nova Suede Cream
Kabinsgardiner: Paris

Coronet 32, Oceanfarer – 1974
Motorer: VOLVO PENTA, D3 190, (2007)
Drev: DPS, Duopropp, Rostfria propellrar (2007)
Motorstorlek: 2×190 hk (gångtimmar ca 250)
Kojplatser: 6
Inredning: Dynor omklädda, mattor bytta samt gardiner bytta (2006)

Om båtens skick:

Mycket är nytt eller utbytt. Båten i mycket gott originalskick både invändigt samt utvändigt. När båten fick Volvo Penta D3 motorer (lättmetall) installerade återställdes båtens ursprungliga viktförhållande, vilket ger båten ett i det närmaste optimalt gångläge med god driftekonomi.

(0,5 liter/sjömil vid 6-7 knop, 2 liter/sjömil vid 25 knop, toppfart ca 33

knop)

Utrustningslista
Hydralisk servostyrning
Elektroniska reglage (2007)
Flödesmätare med färddator och bränsleförbrukning (2007)
Bogpropeller (2000)
Ankarspel (2002)
Autopilot (Robertson)
Plotter (2 st Garmin) (2002 resp 2007)
Ekolod (2007)
VHF Raymarine (2004)
Värmare Wallas D30 (diesel) (2002)
Vattenburen värme (2008)
Defroster på flybridge (2009)
Varmvattenberedare Mobiterm 20 lit (2004)
Dusch (varmt & kallt) vid badbrygga (2005)
Laddare 25 Amp Cetek(2009)
Volt och amperemätare (2005)
Septiktank med mätare
Toalettstol med elektrisk tömning (2008)
Gasolugn med 2 kokplattor
Larm Red Knows (2007)
Förbrukningsbatterier 360 amp.timmar (2009)
Startbatterier 160 amp.timmar (2011)
Platt tv Philips (2005)

Pris: 595000 kronor

Nimbus 30 S – 2009
Hin code SE-NIMS0176E909
Motor Volvo Penta D4, 300 hk, gångtid ca 55 timmar
Blått skrov skrov med blå klädsel,
Loa 9,41 m Bredd 3,10 m Djupg 1,10 m Vikt 5700 kg, Ligger på Malmöns Marina

Teakdäck, Bogpropeller, elankarspel i aktern. GPS Plotter Raymarine, Stävstege, Dusch på akterdäck, Kylskåp, Nimbus porslin, glas och bestick, förtöjningsgods

Ligger på Malmöns Marina

• Length 9,70 m
• Water tank capacity 300 l
• Beam 3,45 m
• Fuel tank capacity 685 l
• Draught 1,05 m
• Sleeping Berths 4+2
• CE Design category b
• Max. passengers 8
• Weight 4500 kg
• Power range 285-460 hp
• Standard Equipment
• Bilge pump, electrical
• Bilge pump, manual
• Cabin lights
• Carpet floor, cabin
• Cherry wood interior finish
• Compass
• Curtains, side windows
• Cushions, cockpit
• Deck hatch
• Defroster
• Double battery
• Faucet and sink
• Fire extinguishing system in engine compartment
• Flushing toilet + septic tank
• Heater (Wallas 30D)
• Hydraulic steering
• Oven (Wallas 86D)
• Portlights
• Refrigerator l
• Sandwich hull
• Shower drain in toilet room
• Signal horn
• Skylight, glass
• Sliding doors to side decks
• Speed/ echo log
• Stove (Wallas 85DU)
• Swim platform + ladder
• Table, cabin
• Targa, fibreglass
• Teak, massive, swim platform
• Teak, striped, cabin
• Trim tabs
• Twin rudder
• Upholstery (Alcantara), cabin
• Walkaround deck
• White hull
• Windshield wiper 2 pcs
  Extrautrustning:

Princess 61 – 2002
Motorer 2 x Volvo Penta D12, 2×750 ahk, gångtid ca 1300 timmar
en båt i ett mycket fint skick med bland annat ny blå inredning, blyisolerat motorrum mm
OBS Priset sänkt från Sek 6.450.000 till 5.000.000, ägaren är intresserad av byta till en båt mellan 67 och 70 fot, alternativt kan båt i 30 fots klassen tas som inbyte. Ligger på Malmöns Marina

Tillverkningsår: 2002

Levererad av Generalagenten Ina Marin till SW Rederi AB, Box 60067, Sollentuna 2003-09-19

Chartermotorskepp under namn ”Ramsiw” 2003-09-19, Vidareförsåld till namnändrad till ”Danora”

Omregistrerad från chartermotorskepp till fritidsmotorskepp 2008-08-25

Skeppet är i mycket gott skick, väl underhållet av såväl föregående som nuvarande ägare.

Vinterförvarad inomhus, inkl. service och genomgångar.

Utrustning utöver standard vid förvärv

- Blyisolering i motorrum

- Dold kran istället för standardlandgång

- 220V uttag i akterutrymme

- Avstängningskranar till färskvatten på flybridge och akterdusch

- Signalhorn och högtalare monterade i radarbåge

- Dimmer till belysning i salong

- 12 V uttag vid förarplats (inkl. omformare)

- Stereo/CD i förkabin

- Furuno 1943C radar/plotter istället för 1933C (4-fotsantenn)

- Värmare Eberspächer D30W

- Värmeutblås på toaletter

- Insugsljuddämpare till värmare

- Defroster

- Septiktank med elektrisk och manuell tömning

- ST60 Multiview-instrument på flybridge

- Akterkapell i mörkblå Sunbrella

- Flybridgekapell i mörkblå Sunbrella

- Extra par propellrar

- Extra propelleraxel

- 11 kh bogpropeller

- Dold belysning i salong – Teak på sidodäck

- Fartområde D (Yttre skärgård)

- Livflottar 2 x 8 personer

- Godkända räddningsvästar 16 vuxna + 4 barn

- All utrustning som sjöfartsinspektionen föreskriver

Komplettering 2008-2010 av nuvarande ägare:

- Akterpropeller

- Ny blå klädsel (liknande original) samt nya vita gardiner i salong och dinette,

- Backkamera